Tú puedes pasar de la política pero la política no pasa de ti, y te afecta
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Se dirán muchas cosas del accidente de trenes de ayer domingo a la altura del apeadero de Adamuz (Córdoba). Doy por hecho que como ha pasado con la dana de Valencia, y con el abandono en las residencias de ancianos durante la pandemia, (y la discriminación en la asistencia sanitaria a personas por tener edad avanzada no solamente en dichas residencias), si alguien paga el pato no serán los del PSOE porque “la Fiscalía de quien depende , del Gobierno pues eso”, y si la propaganda le pueden echar lo sucedido a los del PP como si el Ministro de Transportes fueran ellos, lo harán, y si no, pagará el pato el que menos culpa tenga. Ya sabemos la capacidad de manipulación de masas que tiene la extrema izquierda y cómo para ello cuenta con los medios de comunicación y con la estupidez de la oposición, y de la imbecilidad social en general, y desgraciadamente también con los tribunales superiores.
El abandono de los servicios públicos en España, de todos en general, es una realidad que se ha convertido en rutina. Dentro de este abandono general, el AVE raro era el tren que no traía 2 horas de retraso. Últimamente la cosa se quedaba “tan solo” en media hora o tres cuartos, pero quién ha conocido el AVE en los años 90 y 2000, que si llegaba 5 minutos tarde te devolvían el dinero, al AVE de estos 6 últimos años, que tenías que incluir en el equipaje, agua, comida, un vendaje israelí, un frontal y una manta de supervivencia por lo que pudiera pasar, no es ya sombra de lo que fue. Y al final tanto va el cántaro a la fuente que al final ha pasado.
La percepción del usuario es que el deterioro (y el recorte de gastos), era evidente no solo en cuanto a la falta de puntualidad sino en todo lo demás.
La percepción de los empleados y Técnicos de Renfe-Adif era que no se estaban haciendo los mantenimientos y las inversiones que precisaba una red de esta naturaleza, con mayor necesidad como consecuencia del incremento exponencial de la frecuencia (que algunos han calificado de sobrecarga), y de la incorporación de nuevas compañías operando por la red.
Hemos conocido que el sindicato SEMAF (Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios) el pasado agosto envió una carta al gobierno español denunciando el deterioro grave de la red ferroviaria, con daños, desgastes y desajustes en las vías, que a su vez provocaban daños en el material rodante y una degradación acelerada de los trenes y un incremento de las averías. Los maquinistas insistían en la urgencia de corregir todas estas deficiencias, y mientras tanto solicitaron la rebaja de la velocidad máxima del ave a 250 km/h porque las deficiencias provocaban «botes» en los trenes que comprometían la seguridad.
La respuesta del gobierno no ha sido la que requería la urgencia denunciada.
https://www.youtube.com/watch?v=eknk2RZJaIw
El Ministro y sus fuentes de propaganda sostienen que la vía había sido renovada en el mes de mayo de 2025, sin embargo la denuncia de los maquinistas de SEMAF es de agosto, es decir que tales obras de renovación no habían extinguido las deficiencias (¿parcheo para aparentar unos trabajos que no tienen la intensidad que la subsanación de las deficiencias requerirían?).
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Según diversas fuentes (Telemadrid, Vox Populi, inteligencia artificial ChatMistral.ia), España desde 2018 lleva invertidos más de 1000 millones de € en ayudas directas (parte de los cuales para proyectos de infraestructura como la adquisición de trenes), y 17.000 millones en ayudas indirectas a Marruecos. Mientras esto ocurre los servicios públicos en España están infra financiados. La Sanidad pública, el AVE, las capacidades de las FFAA, etc. etc. cada vez hay menos dinero para nada, (cómo no va a haber dinero para las pensiones si estamos tirando el dinero fuera), mientras la clase política es la nueva aristocracia que vive a todo tren.
ooo
Dejo a un lado los motivos de falta de control policial que pueden concurrir, como ya ocurrió en el 11M, en este caso, porque me llama la atención la “casualidad” (¿sincronización?) que el descarrilamiento del primer tren se produzca justamente en el momento preciso para que colisione con el que viene en sentido contrario que coinciden en ese punto, con un margen de error de tan solo 20 segundos. Después de la experiencia del 11M, y de la clase de gentuza que trabaja para las cloacas del Estado, tanta casualidad me parece cuando menos digna de ser tomada en consideración aunque sólo sea a modo de hipótesis. Si mañana le echan la culpa a Abascal del descarrilamiento, (por decirlo metafóricamente), para cambiar la situación de zozobra del Presidente del Gobierno, entonces la cosa puede ir por ahí. Estoy esperando que la jueza de la Dana le abra diligencias al Presidente de Andalucía por lo ocurrido con los trenes. Al Ministro de Transportes ni tocarlo.
ooo
Dejando a un lado lo anterior, la cuestión de fondo que plantea este pequeño artículo, es que en España políticamente hablando hay 4 colectivos:
Está el colectivo mayoritario de los tontos, los que votan al PSOE como el que es de un determinado equipo de futbol, gane o pierda ellos están con su equipo, robe o lleve al país a la ruina, eso para su imbecilidad, no tiene la mayor importancia.
Luego está el colectivo de los tontos de derechas (que en realidad son de izquierdas), que son los de la moderación, los que piensan que el cáncer se cura con una tirita o tomando un poco de agua (tibia) con bicarbonato, eso sí, el agua en botella de cristal de Vichí catalán.
Luego está el colectivo de la mucha gente que no tiene opinión sobre la política y pasa de la política, no votan, no participan en nada, no quieren saber nada, les parecen iguales todas las ideologías, y van a lo suyo , si destruyen el Valle de los Caídos, prohíben la Verdad histórica, o Marruecos se queda con media España les da lo mismo, mientras a ellos lo suyo no se lo toque nadie.
Y luego está el pequeño colectivo de los que nos duele España. Franco, y Mola etc. tenían su sueldo de General lo que les permitía vivir de forma acomodada, para no tener ninguna necesidad personal de jugársela, eran otros españoles lo que iban en alpargatas y sus hijos se criaban descalzos y con el culo al aire en una corrala. José Antonio era Marqués, y Abogado de categoría, tampoco se metió en política para resolver su situación personal sino la de los demás. Le dolía España (“Amamos a España porque no nos gusta”) y se puso manos a la obra para salvar de la miseria moral y económica a los que luego lo asesinaron. El otro día publicaba el Español Digital una mesa redonda celebrada en el local de la Librería Tercios Viejos, (que por cierto ya no lo veo en la página), formada por mandos militares ya retirados: el General D. Salvador Fontenla, el General Marín, los Coroneles, Camacho y Manrique, y el propio Director de este digital. Todas estas personas tienen su sueldo o pensión, para comer no les falta, no les duele que Marruecos y los EEUU nos arrebaten Ceuta, Melilla y las Canarias o lo que les venga en gana (por qué no Cuenca o Toledo, ya puestos a robar), porque ellos tengan intereses particulares en estas ciudades, sino porque les duele España.
Yo, como ellos, también tengo para comer, no escribo esto u otras colaboraciones para echarme nada al bolsillo, sino porque me duele España y la falta de Justicia. Es verdad que los que hemos participado en política por esta razón, (porque nos duele España), somos una pequeña minoría, pero lo que ha pasado con los trenes que se han estrellado (si es que ha sido un accidente provocado por la falta de mantenimiento de las infraestructuras, y no provocado por un atentando) hace pensar dos cosas:
la primera y fundamental, que la gente puede pensar que ellos no se meten en política, que les da lo mismo uno que otro, y esto está muy cómodo mientras puedan seguir llevando su vida sin que la política les afecte sobremanera, pero ocurre que tú no te metes en política, la política la deciden otros, la masa de idiotas convenientemente teledirigida por las televisiones del sistema elevan a unos políticos basura al poder, estos políticos basura dedican todo su tiempo y todas sus energías no al noble afán de trabajar por tu país para engrandecerlo y mejorar las condiciones de vida de sus ciudadanos, -que en eso verdaderamente consiste el gobernar- (y en este sentido España lleva desde 1975 sin acción verdaderamente de Gobierno orientada al bien común), sino en discusiones y debates absurdos que en nada sirven al bien común, (los problemas reales de un país no son el lenguaje no sexista, ni la corrupción sexual organizada en los colegios de primaria, ni el cambio en los nombres de las calles para quitar a los de origen militar, o la implantación del feminismo radical), sino que esa gente está puesta ahí para trabajar para intereses extranjeros y para mejorarse ellos su condiciones de vida de ellos mismos, que pasan del clan de la tortilla en la fiambrera de aluminio, a las mansiones en La Rozas o la Moraleja, en Marruecos y República Dominicana. Y entonces aunque tú pases de la política, la política no pasa de ti y, quieras o no, te afecta, y llega un día, tú que vas a lo tuyo y que no te metes en nada ni te interesa, que te importa un pito lo que le pase al Valle de los Caídos, a su Cruz o si Melilla acaba en manos del sultán de Marruecos, y coges un tren, y te matas o pierdes las piernas, o no encuentras a tu madre que viajaba contigo, porque ese gobierno que a ti te daba lo mismo uno que otro, el dinero de los impuestos lo quiere para repartírselo entre ellos, desde que está en el Gobierno no ha presentado una ley de Presupuestos, y gasta en los servicios públicos lo justo para aparentar que están ahí aunque sea “sostente mientras cobro” (así estaba la línea del AVE con Andalucía, y así está la Sanidad, las pensiones de miseria, la Defensa nacional y todo lo demás). Parecía que a ti no te iba a tocar nunca, que le tocaba a Miguel Ángel Blanco, o que la bomba se la ponían a un Comandante, “que algo habrá hecho” (decían), pero resulta que cuando más tranquilo estabas porque tú no te metes en nada, a ti España y todo lo demás te importa un pito, porque no tienes más patria que tu propia barriga, te llevas la sorpresa de que tu pasarás todo lo que quieras de la política pero la política no pasa de ti, todos vamos en el mismo tren y si el tren no está en buenas manos y descarrila, tú vas dentro de ese tren que es el tren del Iryo y el AVE que han descarrilado pero que es también el “tren España” en el estamos todos también montados, y si el mal gobierno lo hace descarrilar, descarrilas con él. Lo que está pasando en Ucrania no lo están padeciendo solo los ucranianos que provocaron el golde de Estado del Maidán, sino que las bombas caen sobre todas las casas sin distinción, y afecta a todos y todos pagan justos por pecadores, el error de los que encaramaron al poder a un gobierno al servicio de Gran Bretaña y la Administración Biden.
La segunda cosa que hace pensar o invita a la reflexión, es hasta qué punto la imbecilidad social, por muy mayoritaria que sea, y que es la que por su propia estupidez es la que sitúa en el poder a personajes como los que padecemos en España que están destruyendo a España, tiene derecho a arrastrar en su estupidez a todos los demás. Porque en este accidente de trenes no sólo se han matado o han resultado heridos de gravedad los votantes del PSOE, o los que ven bien que el dinero se lo gaste el Gobierno en Marruecos, y en hoteles de 4 estrellas para inmigrantes subsaharianos, y en centros de menas, y en propaganda LGTBI para los colegios, y en mandar fuerzas a Groenlandia, Líbano o Ucrania en lugar de fortalecer Melilla o las Canarias, y no en modernizar y revisar las infraestructuras, en revalorizar las pensiones de miseria de los pensionistas, y en fortalecer la Defensa nacional, y dotar a los servicios públicos de la financiación que precisan para que funcionen de una manera óptima, como es el caso de los trenes. La libertad de la imbecilidad social, cuando afecta al resto y afecta de una manera como le ha afectado a los afectados por el descarrilamiento de los trenes, no sé hasta qué punto los idiotas y las televisiones que manipulan la información para que haya estos idiotas, tienen derecho, por mucho que sean más, o que sean mayoría absoluta, (por el efecto desinformativo de las televisiones, toda la culpa no es de ellos), a imponer las consecuencias de su estupidez a los demás, y en el caso de las televisiones a manipular a favor del gobierno, porque entre los damnificados no sólo hay votantes del PSOE y de Sumar.
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Se dirán muchas cosas del accidente de trenes de ayer domingo a la altura del apeadero de Adamuz (Córdoba). Doy por hecho que como ha pasado con la dana de Valencia, y con el abandono en las residencias de ancianos durante la pandemia, (y la discriminación en la asistencia sanitaria a personas por tener edad avanzada no solamente en dichas residencias), si alguien paga el pato no serán los del PSOE porque “la Fiscalía de quien depende , del Gobierno pues eso”, y si la propaganda le pueden echar lo sucedido a los del PP como si el Ministro de Transportes fueran ellos, lo harán, y si no, pagará el pato el que menos culpa tenga. Ya sabemos la capacidad de manipulación de masas que tiene la extrema izquierda y cómo para ello cuenta con los medios de comunicación y con la estupidez de la oposición, y de la imbecilidad social en general, y desgraciadamente también con los tribunales superiores.
El abandono de los servicios públicos en España, de todos en general, es una realidad que se ha convertido en rutina. Dentro de este abandono general, el AVE raro era el tren que no traía 2 horas de retraso. Últimamente la cosa se quedaba “tan solo” en media hora o tres cuartos, pero quién ha conocido el AVE en los años 90 y 2000, que si llegaba 5 minutos tarde te devolvían el dinero, al AVE de estos 6 últimos años, que tenías que incluir en el equipaje, agua, comida, un vendaje israelí, un frontal y una manta de supervivencia por lo que pudiera pasar, no es ya sombra de lo que fue. Y al final tanto va el cántaro a la fuente que al final ha pasado.
La percepción del usuario es que el deterioro (y el recorte de gastos), era evidente no solo en cuanto a la falta de puntualidad sino en todo lo demás.
La percepción de los empleados y Técnicos de Renfe-Adif era que no se estaban haciendo los mantenimientos y las inversiones que precisaba una red de esta naturaleza, con mayor necesidad como consecuencia del incremento exponencial de la frecuencia (que algunos han calificado de sobrecarga), y de la incorporación de nuevas compañías operando por la red.
Hemos conocido que el sindicato SEMAF (Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios) el pasado agosto envió una carta al gobierno español denunciando el deterioro grave de la red ferroviaria, con daños, desgastes y desajustes en las vías, que a su vez provocaban daños en el material rodante y una degradación acelerada de los trenes y un incremento de las averías. Los maquinistas insistían en la urgencia de corregir todas estas deficiencias, y mientras tanto solicitaron la rebaja de la velocidad máxima del ave a 250 km/h porque las deficiencias provocaban «botes» en los trenes que comprometían la seguridad.
La respuesta del gobierno no ha sido la que requería la urgencia denunciada.
https://www.youtube.com/watch?v=eknk2RZJaIw
El Ministro y sus fuentes de propaganda sostienen que la vía había sido renovada en el mes de mayo de 2025, sin embargo la denuncia de los maquinistas de SEMAF es de agosto, es decir que tales obras de renovación no habían extinguido las deficiencias (¿parcheo para aparentar unos trabajos que no tienen la intensidad que la subsanación de las deficiencias requerirían?).
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Según diversas fuentes (Telemadrid, Vox Populi, inteligencia artificial ChatMistral.ia), España desde 2018 lleva invertidos más de 1000 millones de € en ayudas directas (parte de los cuales para proyectos de infraestructura como la adquisición de trenes), y 17.000 millones en ayudas indirectas a Marruecos. Mientras esto ocurre los servicios públicos en España están infra financiados. La Sanidad pública, el AVE, las capacidades de las FFAA, etc. etc. cada vez hay menos dinero para nada, (cómo no va a haber dinero para las pensiones si estamos tirando el dinero fuera), mientras la clase política es la nueva aristocracia que vive a todo tren.
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Dejo a un lado los motivos de falta de control policial que pueden concurrir, como ya ocurrió en el 11M, en este caso, porque me llama la atención la “casualidad” (¿sincronización?) que el descarrilamiento del primer tren se produzca justamente en el momento preciso para que colisione con el que viene en sentido contrario que coinciden en ese punto, con un margen de error de tan solo 20 segundos. Después de la experiencia del 11M, y de la clase de gentuza que trabaja para las cloacas del Estado, tanta casualidad me parece cuando menos digna de ser tomada en consideración aunque sólo sea a modo de hipótesis. Si mañana le echan la culpa a Abascal del descarrilamiento, (por decirlo metafóricamente), para cambiar la situación de zozobra del Presidente del Gobierno, entonces la cosa puede ir por ahí. Estoy esperando que la jueza de la Dana le abra diligencias al Presidente de Andalucía por lo ocurrido con los trenes. Al Ministro de Transportes ni tocarlo.
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Dejando a un lado lo anterior, la cuestión de fondo que plantea este pequeño artículo, es que en España políticamente hablando hay 4 colectivos:
Está el colectivo mayoritario de los tontos, los que votan al PSOE como el que es de un determinado equipo de futbol, gane o pierda ellos están con su equipo, robe o lleve al país a la ruina, eso para su imbecilidad, no tiene la mayor importancia.
Luego está el colectivo de los tontos de derechas (que en realidad son de izquierdas), que son los de la moderación, los que piensan que el cáncer se cura con una tirita o tomando un poco de agua (tibia) con bicarbonato, eso sí, el agua en botella de cristal de Vichí catalán.
Luego está el colectivo de la mucha gente que no tiene opinión sobre la política y pasa de la política, no votan, no participan en nada, no quieren saber nada, les parecen iguales todas las ideologías, y van a lo suyo , si destruyen el Valle de los Caídos, prohíben la Verdad histórica, o Marruecos se queda con media España les da lo mismo, mientras a ellos lo suyo no se lo toque nadie.
Y luego está el pequeño colectivo de los que nos duele España. Franco, y Mola etc. tenían su sueldo de General lo que les permitía vivir de forma acomodada, para no tener ninguna necesidad personal de jugársela, eran otros españoles lo que iban en alpargatas y sus hijos se criaban descalzos y con el culo al aire en una corrala. José Antonio era Marqués, y Abogado de categoría, tampoco se metió en política para resolver su situación personal sino la de los demás. Le dolía España (“Amamos a España porque no nos gusta”) y se puso manos a la obra para salvar de la miseria moral y económica a los que luego lo asesinaron. El otro día publicaba el Español Digital una mesa redonda celebrada en el local de la Librería Tercios Viejos, (que por cierto ya no lo veo en la página), formada por mandos militares ya retirados: el General D. Salvador Fontenla, el General Marín, los Coroneles, Camacho y Manrique, y el propio Director de este digital. Todas estas personas tienen su sueldo o pensión, para comer no les falta, no les duele que Marruecos y los EEUU nos arrebaten Ceuta, Melilla y las Canarias o lo que les venga en gana (por qué no Cuenca o Toledo, ya puestos a robar), porque ellos tengan intereses particulares en estas ciudades, sino porque les duele España.
Yo, como ellos, también tengo para comer, no escribo esto u otras colaboraciones para echarme nada al bolsillo, sino porque me duele España y la falta de Justicia. Es verdad que los que hemos participado en política por esta razón, (porque nos duele España), somos una pequeña minoría, pero lo que ha pasado con los trenes que se han estrellado (si es que ha sido un accidente provocado por la falta de mantenimiento de las infraestructuras, y no provocado por un atentando) hace pensar dos cosas:
la primera y fundamental, que la gente puede pensar que ellos no se meten en política, que les da lo mismo uno que otro, y esto está muy cómodo mientras puedan seguir llevando su vida sin que la política les afecte sobremanera, pero ocurre que tú no te metes en política, la política la deciden otros, la masa de idiotas convenientemente teledirigida por las televisiones del sistema elevan a unos políticos basura al poder, estos políticos basura dedican todo su tiempo y todas sus energías no al noble afán de trabajar por tu país para engrandecerlo y mejorar las condiciones de vida de sus ciudadanos, -que en eso verdaderamente consiste el gobernar- (y en este sentido España lleva desde 1975 sin acción verdaderamente de Gobierno orientada al bien común), sino en discusiones y debates absurdos que en nada sirven al bien común, (los problemas reales de un país no son el lenguaje no sexista, ni la corrupción sexual organizada en los colegios de primaria, ni el cambio en los nombres de las calles para quitar a los de origen militar, o la implantación del feminismo radical), sino que esa gente está puesta ahí para trabajar para intereses extranjeros y para mejorarse ellos su condiciones de vida de ellos mismos, que pasan del clan de la tortilla en la fiambrera de aluminio, a las mansiones en La Rozas o la Moraleja, en Marruecos y República Dominicana. Y entonces aunque tú pases de la política, la política no pasa de ti y, quieras o no, te afecta, y llega un día, tú que vas a lo tuyo y que no te metes en nada ni te interesa, que te importa un pito lo que le pase al Valle de los Caídos, a su Cruz o si Melilla acaba en manos del sultán de Marruecos, y coges un tren, y te matas o pierdes las piernas, o no encuentras a tu madre que viajaba contigo, porque ese gobierno que a ti te daba lo mismo uno que otro, el dinero de los impuestos lo quiere para repartírselo entre ellos, desde que está en el Gobierno no ha presentado una ley de Presupuestos, y gasta en los servicios públicos lo justo para aparentar que están ahí aunque sea “sostente mientras cobro” (así estaba la línea del AVE con Andalucía, y así está la Sanidad, las pensiones de miseria, la Defensa nacional y todo lo demás). Parecía que a ti no te iba a tocar nunca, que le tocaba a Miguel Ángel Blanco, o que la bomba se la ponían a un Comandante, “que algo habrá hecho” (decían), pero resulta que cuando más tranquilo estabas porque tú no te metes en nada, a ti España y todo lo demás te importa un pito, porque no tienes más patria que tu propia barriga, te llevas la sorpresa de que tu pasarás todo lo que quieras de la política pero la política no pasa de ti, todos vamos en el mismo tren y si el tren no está en buenas manos y descarrila, tú vas dentro de ese tren que es el tren del Iryo y el AVE que han descarrilado pero que es también el “tren España” en el estamos todos también montados, y si el mal gobierno lo hace descarrilar, descarrilas con él. Lo que está pasando en Ucrania no lo están padeciendo solo los ucranianos que provocaron el golde de Estado del Maidán, sino que las bombas caen sobre todas las casas sin distinción, y afecta a todos y todos pagan justos por pecadores, el error de los que encaramaron al poder a un gobierno al servicio de Gran Bretaña y la Administración Biden.
La segunda cosa que hace pensar o invita a la reflexión, es hasta qué punto la imbecilidad social, por muy mayoritaria que sea, y que es la que por su propia estupidez es la que sitúa en el poder a personajes como los que padecemos en España que están destruyendo a España, tiene derecho a arrastrar en su estupidez a todos los demás. Porque en este accidente de trenes no sólo se han matado o han resultado heridos de gravedad los votantes del PSOE, o los que ven bien que el dinero se lo gaste el Gobierno en Marruecos, y en hoteles de 4 estrellas para inmigrantes subsaharianos, y en centros de menas, y en propaganda LGTBI para los colegios, y en mandar fuerzas a Groenlandia, Líbano o Ucrania en lugar de fortalecer Melilla o las Canarias, y no en modernizar y revisar las infraestructuras, en revalorizar las pensiones de miseria de los pensionistas, y en fortalecer la Defensa nacional, y dotar a los servicios públicos de la financiación que precisan para que funcionen de una manera óptima, como es el caso de los trenes. La libertad de la imbecilidad social, cuando afecta al resto y afecta de una manera como le ha afectado a los afectados por el descarrilamiento de los trenes, no sé hasta qué punto los idiotas y las televisiones que manipulan la información para que haya estos idiotas, tienen derecho, por mucho que sean más, o que sean mayoría absoluta, (por el efecto desinformativo de las televisiones, toda la culpa no es de ellos), a imponer las consecuencias de su estupidez a los demás, y en el caso de las televisiones a manipular a favor del gobierno, porque entre los damnificados no sólo hay votantes del PSOE y de Sumar.
Se dirán muchas cosas del accidente de trenes de ayer domingo a la altura del apeadero de Adamuz (Córdoba). Doy por hecho que como ha pasado con la dana de Valencia, y con el abandono en las residencias de ancianos durante la pandemia, (y la discriminación en la asistencia sanitaria a personas por tener edad avanzada no solamente en dichas residencias), si alguien paga el pato no serán los del PSOE porque “la Fiscalía de quien depende , del Gobierno pues eso”, y si la propaganda le pueden echar lo sucedido a los del PP como si el Ministro de Transportes fueran ellos, lo harán, y si no, pagará el pato el que menos culpa tenga. Ya sabemos la capacidad de manipulación de masas que tiene la extrema izquierda y cómo para ello cuenta con los medios de comunicación y con la estupidez de la oposición, y de la imbecilidad social en general, y desgraciadamente también con los tribunales superiores.

El abandono de los servicios públicos en España, de todos en general, es una realidad que se ha convertido en rutina. Dentro de este abandono general, el AVE raro era el tren que no traía 2 horas de retraso. Últimamente la cosa se quedaba “tan solo” en media hora o tres cuartos, pero quién ha conocido el AVE en los años 90 y 2000, que si llegaba 5 minutos tarde te devolvían el dinero, al AVE de estos 6 últimos años, que tenías que incluir en el equipaje, agua, comida, un vendaje israelí, un frontal y una manta de supervivencia por lo que pudiera pasar, no es ya sombra de lo que fue. Y al final tanto va el cántaro a la fuente que al final ha pasado.
La percepción del usuario es que el deterioro (y el recorte de gastos), era evidente no solo en cuanto a la falta de puntualidad sino en todo lo demás.
La percepción de los empleados y Técnicos de Renfe-Adif era que no se estaban haciendo los mantenimientos y las inversiones que precisaba una red de esta naturaleza, con mayor necesidad como consecuencia del incremento exponencial de la frecuencia (que algunos han calificado de sobrecarga), y de la incorporación de nuevas compañías operando por la red.
Hemos conocido que el sindicato SEMAF (Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios) el pasado agosto envió una carta al gobierno español denunciando el deterioro grave de la red ferroviaria, con daños, desgastes y desajustes en las vías, que a su vez provocaban daños en el material rodante y una degradación acelerada de los trenes y un incremento de las averías. Los maquinistas insistían en la urgencia de corregir todas estas deficiencias, y mientras tanto solicitaron la rebaja de la velocidad máxima del ave a 250 km/h porque las deficiencias provocaban «botes» en los trenes que comprometían la seguridad.

La respuesta del gobierno no ha sido la que requería la urgencia denunciada.

https://www.youtube.com/watch?v=eknk2RZJaIw
El Ministro y sus fuentes de propaganda sostienen que la vía había sido renovada en el mes de mayo de 2025, sin embargo la denuncia de los maquinistas de SEMAF es de agosto, es decir que tales obras de renovación no habían extinguido las deficiencias (¿parcheo para aparentar unos trabajos que no tienen la intensidad que la subsanación de las deficiencias requerirían?).
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Según diversas fuentes (Telemadrid, Vox Populi, inteligencia artificial ChatMistral.ia), España desde 2018 lleva invertidos más de 1000 millones de € en ayudas directas (parte de los cuales para proyectos de infraestructura como la adquisición de trenes), y 17.000 millones en ayudas indirectas a Marruecos. Mientras esto ocurre los servicios públicos en España están infra financiados. La Sanidad pública, el AVE, las capacidades de las FFAA, etc. etc. cada vez hay menos dinero para nada, (cómo no va a haber dinero para las pensiones si estamos tirando el dinero fuera), mientras la clase política es la nueva aristocracia que vive a todo tren.
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Dejo a un lado los motivos de falta de control policial que pueden concurrir, como ya ocurrió en el 11M, en este caso, porque me llama la atención la “casualidad” (¿sincronización?) que el descarrilamiento del primer tren se produzca justamente en el momento preciso para que colisione con el que viene en sentido contrario que coinciden en ese punto, con un margen de error de tan solo 20 segundos. Después de la experiencia del 11M, y de la clase de gentuza que trabaja para las cloacas del Estado, tanta casualidad me parece cuando menos digna de ser tomada en consideración aunque sólo sea a modo de hipótesis. Si mañana le echan la culpa a Abascal del descarrilamiento, (por decirlo metafóricamente), para cambiar la situación de zozobra del Presidente del Gobierno, entonces la cosa puede ir por ahí. Estoy esperando que la jueza de la Dana le abra diligencias al Presidente de Andalucía por lo ocurrido con los trenes. Al Ministro de Transportes ni tocarlo.

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Dejando a un lado lo anterior, la cuestión de fondo que plantea este pequeño artículo, es que en España políticamente hablando hay 4 colectivos:
Está el colectivo mayoritario de los tontos, los que votan al PSOE como el que es de un determinado equipo de futbol, gane o pierda ellos están con su equipo, robe o lleve al país a la ruina, eso para su imbecilidad, no tiene la mayor importancia.
Luego está el colectivo de los tontos de derechas (que en realidad son de izquierdas), que son los de la moderación, los que piensan que el cáncer se cura con una tirita o tomando un poco de agua (tibia) con bicarbonato, eso sí, el agua en botella de cristal de Vichí catalán.
Luego está el colectivo de la mucha gente que no tiene opinión sobre la política y pasa de la política, no votan, no participan en nada, no quieren saber nada, les parecen iguales todas las ideologías, y van a lo suyo , si destruyen el Valle de los Caídos, prohíben la Verdad histórica, o Marruecos se queda con media España les da lo mismo, mientras a ellos lo suyo no se lo toque nadie.
Y luego está el pequeño colectivo de los que nos duele España. Franco, y Mola etc. tenían su sueldo de General lo que les permitía vivir de forma acomodada, para no tener ninguna necesidad personal de jugársela, eran otros españoles lo que iban en alpargatas y sus hijos se criaban descalzos y con el culo al aire en una corrala. José Antonio era Marqués, y Abogado de categoría, tampoco se metió en política para resolver su situación personal sino la de los demás. Le dolía España (“Amamos a España porque no nos gusta”) y se puso manos a la obra para salvar de la miseria moral y económica a los que luego lo asesinaron. El otro día publicaba el Español Digital una mesa redonda celebrada en el local de la Librería Tercios Viejos, (que por cierto ya no lo veo en la página), formada por mandos militares ya retirados: el General D. Salvador Fontenla, el General Marín, los Coroneles, Camacho y Manrique, y el propio Director de este digital. Todas estas personas tienen su sueldo o pensión, para comer no les falta, no les duele que Marruecos y los EEUU nos arrebaten Ceuta, Melilla y las Canarias o lo que les venga en gana (por qué no Cuenca o Toledo, ya puestos a robar), porque ellos tengan intereses particulares en estas ciudades, sino porque les duele España.

Yo, como ellos, también tengo para comer, no escribo esto u otras colaboraciones para echarme nada al bolsillo, sino porque me duele España y la falta de Justicia. Es verdad que los que hemos participado en política por esta razón, (porque nos duele España), somos una pequeña minoría, pero lo que ha pasado con los trenes que se han estrellado (si es que ha sido un accidente provocado por la falta de mantenimiento de las infraestructuras, y no provocado por un atentando) hace pensar dos cosas:
la primera y fundamental, que la gente puede pensar que ellos no se meten en política, que les da lo mismo uno que otro, y esto está muy cómodo mientras puedan seguir llevando su vida sin que la política les afecte sobremanera, pero ocurre que tú no te metes en política, la política la deciden otros, la masa de idiotas convenientemente teledirigida por las televisiones del sistema elevan a unos políticos basura al poder, estos políticos basura dedican todo su tiempo y todas sus energías no al noble afán de trabajar por tu país para engrandecerlo y mejorar las condiciones de vida de sus ciudadanos, -que en eso verdaderamente consiste el gobernar- (y en este sentido España lleva desde 1975 sin acción verdaderamente de Gobierno orientada al bien común), sino en discusiones y debates absurdos que en nada sirven al bien común, (los problemas reales de un país no son el lenguaje no sexista, ni la corrupción sexual organizada en los colegios de primaria, ni el cambio en los nombres de las calles para quitar a los de origen militar, o la implantación del feminismo radical), sino que esa gente está puesta ahí para trabajar para intereses extranjeros y para mejorarse ellos su condiciones de vida de ellos mismos, que pasan del clan de la tortilla en la fiambrera de aluminio, a las mansiones en La Rozas o la Moraleja, en Marruecos y República Dominicana. Y entonces aunque tú pases de la política, la política no pasa de ti y, quieras o no, te afecta, y llega un día, tú que vas a lo tuyo y que no te metes en nada ni te interesa, que te importa un pito lo que le pase al Valle de los Caídos, a su Cruz o si Melilla acaba en manos del sultán de Marruecos, y coges un tren, y te matas o pierdes las piernas, o no encuentras a tu madre que viajaba contigo, porque ese gobierno que a ti te daba lo mismo uno que otro, el dinero de los impuestos lo quiere para repartírselo entre ellos, desde que está en el Gobierno no ha presentado una ley de Presupuestos, y gasta en los servicios públicos lo justo para aparentar que están ahí aunque sea “sostente mientras cobro” (así estaba la línea del AVE con Andalucía, y así está la Sanidad, las pensiones de miseria, la Defensa nacional y todo lo demás). Parecía que a ti no te iba a tocar nunca, que le tocaba a Miguel Ángel Blanco, o que la bomba se la ponían a un Comandante, “que algo habrá hecho” (decían), pero resulta que cuando más tranquilo estabas porque tú no te metes en nada, a ti España y todo lo demás te importa un pito, porque no tienes más patria que tu propia barriga, te llevas la sorpresa de que tu pasarás todo lo que quieras de la política pero la política no pasa de ti, todos vamos en el mismo tren y si el tren no está en buenas manos y descarrila, tú vas dentro de ese tren que es el tren del Iryo y el AVE que han descarrilado pero que es también el “tren España” en el estamos todos también montados, y si el mal gobierno lo hace descarrilar, descarrilas con él. Lo que está pasando en Ucrania no lo están padeciendo solo los ucranianos que provocaron el golde de Estado del Maidán, sino que las bombas caen sobre todas las casas sin distinción, y afecta a todos y todos pagan justos por pecadores, el error de los que encaramaron al poder a un gobierno al servicio de Gran Bretaña y la Administración Biden.
La segunda cosa que hace pensar o invita a la reflexión, es hasta qué punto la imbecilidad social, por muy mayoritaria que sea, y que es la que por su propia estupidez es la que sitúa en el poder a personajes como los que padecemos en España que están destruyendo a España, tiene derecho a arrastrar en su estupidez a todos los demás. Porque en este accidente de trenes no sólo se han matado o han resultado heridos de gravedad los votantes del PSOE, o los que ven bien que el dinero se lo gaste el Gobierno en Marruecos, y en hoteles de 4 estrellas para inmigrantes subsaharianos, y en centros de menas, y en propaganda LGTBI para los colegios, y en mandar fuerzas a Groenlandia, Líbano o Ucrania en lugar de fortalecer Melilla o las Canarias, y no en modernizar y revisar las infraestructuras, en revalorizar las pensiones de miseria de los pensionistas, y en fortalecer la Defensa nacional, y dotar a los servicios públicos de la financiación que precisan para que funcionen de una manera óptima, como es el caso de los trenes. La libertad de la imbecilidad social, cuando afecta al resto y afecta de una manera como le ha afectado a los afectados por el descarrilamiento de los trenes, no sé hasta qué punto los idiotas y las televisiones que manipulan la información para que haya estos idiotas, tienen derecho, por mucho que sean más, o que sean mayoría absoluta, (por el efecto desinformativo de las televisiones, toda la culpa no es de ellos), a imponer las consecuencias de su estupidez a los demás, y en el caso de las televisiones a manipular a favor del gobierno, porque entre los damnificados no sólo hay votantes del PSOE y de Sumar.



La culpa de este y el resto de graves accidentes, riadas incluidas, que asolan España tiene un nombre
ESTADO DE LAS AUTONOMIAS.
Los españoles deberian darse cuenta que cuando hay muchos barrenderos no barre nadie y cuando hay muchos mandamases sucede lo mismo.
Si a esto le añades un gobierno absolutamente demencial en el que los ministros puteros colocan a sus zorras en las empresas publicas y los jefazos de dichas empresas son robaperas amiguetes de Sanchez o del putero de turno, pues pasa lo que pasa.
Los españoles y a la historia me remito, no saben elegir a sus capitanes, el primer golfo con labia que llega es recibido con aplausos y seguido como si fuera un símbolo de algo y el resultado salta a la vista llevamos 220 años haciendo el canelo o matando curas.
Nada funciona porque desde 1977 se configuró una España precisamentre para eso, para que no funcionara mas que la sinvergonzoneria y el latrocinio.
Los españoles, cuando son bien dirigidos funcionan de maravilla, cuando no, la montan o se quedan alelados.
Y en 220 años solo hubo dos personajes que hicieron lo correcto; Franco y Primo de Rivera
Ya nos vale
La posible causa del accidente y los demás que pueden pasar.
https://eladiofernandez.wordpress.com/2026/01/19/acero-chino-sin-templar-sin-carbono-manganeso-molibdeno-cromo-silicio-fosforo-ni-azufre-ni-siquiera-uno-dos-y-tres-banos-de-temple-al-agua-que-son-el-acero-de-la-alta-velocidad-espanola-un/
Saludos cordiales
Jose Antonio y Franco se entregaron a hacer el bien por España y los españoles, después de lo grande que fue su quehacer durante sus vidas ya no queda nada porque vinieron todos los indeseables a recoger las nueces de toda la prosperidad que se alcanzó en España y la han destrozado. Desde el año 1975 se han cargado España todo este atajo de politicuchos miserables y han organizado una tela de araña de corrupción, enchufismo, nepotismos, endogamias etc etc en la que todos participan por acción, omisión y silencio. Son miserables peores que los de la España del siglo XIX y principios del XX que ya es decir.
Lo de RENFE es un despropósito intencionado. La cada vez más perseguida utilización del automóvil (especialmente con lo de las zonas de baja emisiones en las ciudades) hace que muchos empiecen a renunciar a desplazarse en su propio vehículo de una ciudad a otra (incluso aquellos que poseen vehículo eléctrico por el tema de la autonomía), con el consecuente aumento de desplazamientos en tren. El avión no cubre todas las necesidades y el autobús es, al lado del tren, mucho más incomodo, sería la última opción a considerar.
Es ilustrativo que ante el incremento de usuarios del tren, el ministro Óscar Puente llegue a decir como posible solución emitir billetes para pasajeros A PIÉ; dentro de unos meses a lo mejor se le escapa lo de la venta de billetes en el techo. Es tal el despropósito que solo quedan 2 opciones: o este señor está fuera de sus cabales y en fase terminal o está puesto ahí para destrozar RENFE.
De unos años para acá, los retrasos -incluso en la salida- es norma en RENFE. Estos retrasados de forma tan reiterada hacen que incluso para los propios empleados de RENFE sean un gran trastorno (mayor estrés, cansancio, repercusión en horario no laboral, etc.) por lo que ellos son los primeros en evitarlos; es decir, es más complicado “lidiar” con retrasos que con puntualidad. El que sea norma esos retrasos solo se puede explicar cómo intencionado.
El mal mantenimiento de la red ya sea por un determinado presupuesto, por las “comisiones”, por no aumentar ese presupuesto, por dar ayudas a fondo perdido a ¡¡¡otros países!!!, o dilapidar en otras extravagancias. Hace que el tren, al igual que el automóvil, sea objeto de persecución. RENFE tiene mantenimiento precario para DIFICULTAR LA MOVILIDAD.
Si esto lo relacionamos con las restricciones que afectan al automóvil, posiblemente entenderemos cual es el principal motivo que se persigue.
Descansen en Paz las víctimas de este siniestro anunciado.
Totalmente de acuerdo y es posible que terminemos desplazándonos a pie o en bicicleta el que se lo pueda permitir. Esto es una señal de lo que puede pasar de seguir la agenda 2030 “no tendrás nada y serás feliz” para el 99% porque el 1% son ellos que lo tendrán todo.
Muy buen artículo, pero, además del desastre político del SISTEMA borbónico-liberal en su conjunto, no se puede descartar el atentado. Nuestro buenismo, en la mayoría de los casos, y el cristiano pensamiento de no acusar sin motivo (transformado en muchos casos en algo similar a lo anterior), no puede anular la posibilidad de que a España, precisamente a España antes reserva espiritual de occidente, vencedora del Comunismo-Masonería, del Mahometismo (Reconquista y Lepanto), descubridora y cristianizadora de nuevos continentes, y Luz de Trento (muro frente al protestantismo), el Maligno y sus secuaces le dediquen sus mayores ataques. Y eso lo podemos comprobar día a día en la constatación de que somos el permanente laboratorio de eso que llaman agenda 2030 (covid, danas, incendios, destrucción del sector primario, perversión moral, etc).
Sentado lo anterior, lo IMPOSIBLE PRÁCTICAMENTE es que descarrile un tren (por lo que sea, que ya es suponer) y en ese mismo instante (“20 Segundos después” -versión oficial dixit-) pase por allí otro tren … en una línea AVE en la que habría intervalos de horas entre trenes
La revisión del Yrio la hizo hace unos días Hitachi Israel…No deja de llamarme la atención ese dato…
Hace 15 días la operadora OUIGO canceló sus rutas a Andalucía…
Curioso
El nuevo 11-M de estos miserables canallas asesinos y traidores, matando, tanto figurada como literalmente, dos pájaros de un tiro:
1) Desviar la atención sobre todos sus crímenes y escándalos al alimón con la basura amarillista de Julio Iglesias (¿quién se acuerda ya de la reciente reunión del psicópata narcisista con el jabalí tuerto?)
2) Continuar con el experimento de ingeniería social/avanzar en el plan de la infame Agenda globalista genocida masónico-satánica.
Gaspar pienso que lo que dices puede ser cierto. Nos gobiernan demonios y eso es literal